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（原标题：联袂60载体育游戏app平台，共创赢翌日 丰田倾力出展第七届中国海外入口展览会）

11月5日，第七届中国海外入口展览会(以下简称“进博会”)在国度会展中心(上海)举办。当作参加了七次进博会的“全勤生”，本年丰田汽车公司(以下简称“丰田”)以“联袂60载，共创赢翌日”为主题，通过“Best in Town”(作念当地最佳的企业公民)、“Multi-Pathway”(多旅途新能源时间)、“Mobility for All”(为了总共东说念主的移动出行解放)三个部分，展示了为已毕碳中庸以及共同创建好意思好生存方面的具体举措和悉力。

“Best in Town”(作念当地最佳的企业公民)

本届进博会，丰田展台带来了领有悠久历史的“老爷车”——1964年丰田初度参加中国阛阓的代表居品——金冠轿车，这亦然中国用户最早的豪华车缅思。自后，丰田佳好意思(凯好意思瑞)参加中国，更让“开不坏的丰田”成为潜入东说念主心的品牌标签。丰田的居品与时间已奉陪中国用户走过了60年，获得了进步2000万中国用户的爱好和聘任。此外，丰田还带来了随时间发展与用户审好意思、需求变化的全新金冠，通过新老金冠同台展示，展现了丰田收受往时一甲子在中国千里淀发展的造就，并起承转合、不休进化的决心。

“Multi-Pathway”(多旅途新能源时间)

中国阛阓雄壮而万般，岂论是能源供给一经地形状貌，拔擢了不同的移动出行的需求。丰田通过“Multi-Pathway”多旅途新能源时间，来为不同地区及生存时势的东说念主们，提供万般化的搞定决议。

在氢能时间方面，丰田提防在商用车鸿沟发力，展出了相等于氢燃料电板车“腹黑”的3款燃料电板系统。其中，群众初度展出的额定功率为300kw的TL Power300燃料电板系统(双系统)，已领先搭载在49t燃料电板牵引车上。此外，TL Power150及260kw+燃料电板系统两款居品，辨别适用于重卡短途运输、重载主线物流场景，具备高效果、低氢耗、长命命的特色，可握续责任3万小时*1，为车辆提供切实可靠的能源、为用户提供分解放心的用车体验。

除了燃料电板系统，针对商用车主线物流场景，为加多车辆续航里程、镌汰补能时辰，同期责骂初期购车价钱，丰田立异性地提倡了“换氢”模式。即使在部分加氢基础递次尚未完善的地区，也不错愈加通俗、高效、快速地为商用车补能。同期，通过储氢模块的租出使用，可已毕储氢瓶使用寿命的最大化，责骂商用车的初期购车费本。当今丰田正在积极鼓动换氢模式在中国的实证执行。

在纯电动车方面，这次丰田带来了行将上市的bZ3C与铂智3X两款车型。它们皆将配备最新的智能驾驶补助系统和智能座舱，带来愈加安全适意的驾驶感受，为客户提供全新的价值体验。

丰田羼杂能源时间历经27年匠心考试，如今已升级至第五代，在群众领有进步2800万、中国进步330万用户。这次出展的全新Prado普拉多智能电混双擎版搭载了2.4T 超等混动系统，进步了燃油经济性的同期，更是增强了越野性能，是“车到山前必有路，有路必有丰田车”的代表车型，已毕了越野“神车”的再次升级。

如今的电动化汽车时间，车载废旧电板越来越多，成为不行规避的社会课题。丰田不仅聚焦在使用阶段，在电板的全人命周期，止境是电板回收再诈欺方面，也在开展诸多尝试，但愿粗略推动电板3R(Reduce, Reuse, Recycle)的发达。

中国初度亮相的丰田Sweep储能系统，粗略储存太阳能光伏、风力发电等可再生能源电力，储能系统并入电网后，粗略起到削峰填谷、调压调频等作用，大幅进步了可再生能源的使用效果。此外这套系统可兼容不同种类、不同衰减进度的退役电板，使不同容量的电板粗略平衡使用，进步能源电板的使用寿命，减少资源虚耗。

自动驾驶是中国新质分娩力的代表。为促进L4级无东说念主驾驶的贸易化落地，丰田与计谋合营伙伴小马智行配置了结伴公司-骓丰智能科技(广州)有限公司，首期诡计导入千台范畴的铂智4X Robotaxi，将通过小马智行的运营平台在主要一线城市为用户提供安全镇定的无东说念主驾驶Robotaxi出行作事。

过程多年的时间考证，丰田与小马智行的Robotaxi能全天候平日应付各式城市复杂路况。当今已在北京、上海、广州、深圳进行贸易化示范运营，行驶场景全面遮掩中心城区、高快速路、机场、火车站。迄今累计行驶近4000万km，相等于绕地球1000圈，安全性是东说念主类驾驶员的10倍*2以上。

不同期代出身了万般化的需求，当作移动出行作事提供商体育游戏app平台，丰田与时俱进，不休提倡餍足耗尽者需求的搞定决议。从往时的老金冠到如今多旅途能源并行，以及推出惠及更多惠及更多罅隙群体的移动出行居品，每一款皆是为了构建幸福、便利的汽车社会而作出的悉力。为了用户的含笑，丰田会延续量产幸福，在中国开启“有路有丰田”的下一个60年。王娟